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長三角軌道交通建設將有“一體化”標準
發布時間:2021-05-06 17:49:50閱讀:收藏
摘要:長三角軌道交通建設將有“一體化”標準</h1>近日,記者從安徽省住建廳獲悉,《長三角區域工程建設標準一體化發展合作備忘錄》已正式簽署。此舉標志著長三角區域建設標準統一互認邁上新臺階,由可研階段進入到編制試點階段,對推動浙蘇皖滬一體化發展意義重大,將提升合肥及全省地鐵工程建設水平。  長三角一體化發展邁上新臺階  本次備忘錄的簽署,明確了上海、江蘇、浙江及安徽三省一市聯合工作小組成立、日常溝通機制建立、標準專家庫建設、標準協同模式共商機制、標準研編工作推動等多方面重點內容。標志著長三角區域工程建設標準...

長三角軌道交通建設將有“一體化”標準


近日,記者從安徽省住建廳獲悉,《長三角區域工程建設標準一體化發展合作備忘錄》已正式簽署。此舉標志著長三角區域建設標準統一互認邁上新臺階,由可研階段進入到編制試點階段,對推動浙蘇皖滬一體化發展意義重大,將提升合肥及全省地鐵工程建設水平。

  長三角一體化發展邁上新臺階

  本次備忘錄的簽署,明確了上海、江蘇、浙江及安徽三省一市聯合工作小組成立、日常溝通機制建立、標準專家庫建設、標準協同模式共商機制、標準研編工作推動等多方面重點內容。標志著長三角區域工程建設標準一體化工作邁上新臺階,由可研階段進入到編制試點階段,對推動長三角高質量一體化發展意義重大。

  簽署會后,三省一市共同完成的《長三角區域工程建設標準一體化機制研究》《長三角區域軌道交通標準一體化研究》課題通過專家驗收。兩個課題研究提出了長三角區域工程建設標準一體化發布機制,并選擇軌道交通領域作為一體化試點領域,圍繞互聯互通、質量安全、高質量創新發展三大重點,為加快長三角一體化發展提供堅實的技術支撐。

  業內專家指出,為促進長三角一體化發展,需要建立長三角區域工程建設標準互認機制,為實現基礎設施互聯互通、科創產業深度融合、工程服務市場統一、技術共享的區域一體化發展示范區建設提供保障。

  加快統一市場準入標準和機制

  長三角區域建筑業一體化發展將充分發揮市場在資源配置中的決定性作用,激發社會組織和企業區域合作的活力,促進構建各領域企業主體、政府部門、社會組織和專業機構等共同參與的合作平臺,形成政府引導,市場主導的區域發展格局和環境。

  在構建建筑業一體化市場體系方面,將逐步消除行政壁壘,降低制度性交易成本,改善營商環境。如統一市場準入標準和機制,逐步取消各地準入門檻,建立準入“負面清單”,互認地方審批的企業資質、人員注冊資格和各類崗位證書,實現企業和人員無“門檻”自由流動從業。建立建筑業發展指標數據、信用體系、市場監管等信息共享交換機制,逐步建立行業大數據互通互聯的信息化體系。

  此外,全面推行“一網通辦”和電子證照,實現區域政務服務事項無紙化和“零跑腿”辦理,提升區域建筑業管理和服務水平,為區域一體化提供政務服務保障。



來源:人民網



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