項目報道

您當前的位置:首頁 > 項目報道 > 合肥地鐵4號線淮海大道?東方大道區間隧道掘進為何緩慢? 合肥軌道公司回復

合肥地鐵4號線淮海大道?東方大道區間隧道掘進為何緩慢? 合肥軌道公司回復
發布時間:2021-02-24 10:08:16閱讀:收藏
摘要:合肥地鐵4號線淮海大道?東方大道區間隧道掘進為何緩慢?合肥軌道公司回復2月23日,合肥軌道公司在12345政府服務直通車回復網友時表示,受龍子湖路停車場方案優化調整影響,淮海大道站~東方大道站盾構區間于2020年10月重新招標實施。施工單位中標后立即組織進行該區間準備工作,并于2021年1月10日左線盾構始發。具體如下:網友:政府明確要求地鐵4號線全線2021年底前必須開通,目前所有車站主體結構均已封頂,隧道除淮海大道?東方大道區間外其余均已貫通。上述區間預計5月下旬完成盾構,隨即便將全線洞通。請問該區間掘進速度為何如此緩...

合肥地鐵4號線淮海大道?東方大道區間隧道掘進為何緩慢? 合肥軌道公司回復



2月23日,合肥軌道公司在12345政府服務直通車回復網友時表示,受龍子湖路停車場方案優化調整影響,淮海大道站~東方大道站盾構區間于2020年10月重新招標實施。施工單位中標后立即組織進行該區間準備工作,并于2021年1月10日左線盾構始發。具體如下:



網友:政府明確要求地鐵4號線全線2021年底前必須開通,目前所有車站主體結構均已封頂,隧道除淮海大道?東方大道區間外其余均已貫通。上述區間預計5月下旬完成盾構,隨即便將全線洞通。請問該區間掘進速度為何如此緩慢?另外由于之后還有軌通,電通,冷滑,熱滑,聯調聯試等諸多工程節點等待完成,并將進行為期3個月的空載試運行,洞通過后的這一系列工作至少也得持續五至六個月,因此該線的工期很緊。希望相關建設單位加強溝通,團結協作,在保證安全前提下加快建設進度,確保其在年底高質量開通。

合肥軌道公司建設分公司答復如下:受龍子湖路停車場方案優化調整影響,淮海大道站~東方大道站盾構區間于2020年10月重新招標實施。施工單位中標后立即組織進行該區間準備工作,并于2021年1月10日左線盾構始發。因該區間工期緊、任務重,軌道集團將加強各參建單位溝通協作,加強施工管理,優化資源配置,在保證安全前提下加快建設進度。目前,軌道交通4號線車站已全部封頂,后續土建及附屬工程、機電安裝、鋪軌等專業正有序開展施工,具體開通時間請關注合肥市軌道交通集團官網。        

來源:新安晚報


本文關鍵字: 合肥 地鐵 4號線
×

現代軌道交通網
掃碼關注微信公眾號

軌道運維
掃碼關注微信公眾號

點開掃碼關注
×
永久免费的污视频APP