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日本公司開發氫能源電動火車
發布時間:2020-10-13 16:01:25閱讀:收藏
摘要:東日本鐵路公司(JR東),日立和豐田汽車公司簽署了開發氫電火車的協議。這三家公司將合作,開發和測試新一代火車,該火車將使用氫燃料電池和蓄電池作為其電力來源。

氫電火車


東日本鐵路公司(JR東),日立和豐田汽車公司簽署了開發氫電火車的協議。這三家公司將合作,開發和測試新一代火車,該火車將使用氫燃料電池和蓄電池作為其電力來源。


      “通過合作開發這些測試鐵路車輛,我們的目標是進一步提高鐵路的環境優勢,實現可持續發展的社會。氫能驅動的創新機車車輛的發展將有助于抑制低碳社會的發展,因為它有助于遏制全球變暖并使能源來源多樣化。”


      該項目將涉及JR East的鐵路車輛設計和制造技術,與JR East合作開發的日立鐵路混合動力系統技術,以及通過開發Mirai燃料電池電動汽車和SORA燃料電池客車而獲得的豐田技術。


      這三家公司將使汽車領域使用的燃料電池適應鐵路應用。他們將共同創造氫動力混合動力火車,以實現駕駛比汽車大得多的鐵路車輛所需的大功率輸出控制。


       混合動力(燃料電池)駕駛員列車將以兩廂車配置使用FV-E991系列車輛。日立將提供由主電路蓄電池和功率轉換器組成的混合動力驅動系統,而燃料電池裝置將由豐田開發。


      主回路蓄電池由來自燃料電池裝置的電力充電,并且通過利用再生制動將能量捕獲并轉換為電力而被充電。混合動力驅動系統從燃料電池裝置和主回路蓄電池向牽引電動機提供電力,從而控制車輪的移動。用于填充氫氣罐的氫氣被提供給燃料電池設備,并與空氣中的氧氣發生化學反應以發電。100 km / h將是火車的最大速度,加速度為2.3 km / h / s。


      HYBARI是氫混合動力先進鐵路車輛創新的綽號。鐵路車輛的設計結合了藍色的飛濺圖案,代表了地球的濕潤,并象征著燃料電池中化學反應產生的水,以此傳達了速度感和未來感。


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