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浪潮服務器中標蘇州地鐵 助力蘇州智慧化軌道交通建設
發布時間:2020-09-23 10:04:13閱讀:收藏
摘要:浪潮服務器中標蘇州地鐵助力蘇州智慧化軌道交通建設</h1>日前,浪潮成功中標蘇州市軌道交通集團有限公司的蘇州地鐵S1號線AFC(AutomaticFareCollection)自動售檢票系統項目。浪潮雙路服務器NF5280M5為主力機型的整體解決方案,為蘇州市實現智慧化軌道交通提供強有力支撐和保障。日前,浪潮成功中標蘇州市軌道交通集團有限公司的蘇州地鐵S1號線AFC(AutomaticFareCollection)自動售檢票系統項目。今年年初,城市軌道交通被寫入新基建,意味著傳統基礎設施將向數字化、智能化全面升級。在軌道交通行業,蘇州市擁有三項全國第一:全國第一個開...

浪潮服務器中標蘇州地鐵 助力蘇州智慧化軌道交通建設


日前,浪潮成功中標蘇州市軌道交通集團有限公司的蘇州地鐵S1號線AFC(Automatic Fare Collection)自動售檢票系統項目。浪潮雙路服務器NF5280M5為主力機型的整體解決方案,為蘇州市實現智慧化軌道交通提供強有力支撐和保障。

日前,浪潮成功中標蘇州市軌道交通集團有限公司的蘇州地鐵S1號線AFC(Automatic Fare Collection)自動售檢票系統項目。

今年年初,城市軌道交通被寫入新基建,意味著傳統基礎設施將向數字化、智能化全面升級。在軌道交通行業,蘇州市擁有三項全國第一:全國第一個開工扶植軌道交通、第一個開通運營并實現軌道交通網絡化運營的地級市。今年7月,蘇州軌道交通安全運營突破3000天,運送乘客超15.39億人次,預計2024年,蘇州市軌道交通占公共交通出行比例接近一半。

此次招標的S1號線是蘇州市在建的首條市域軌道交通線路,也是首條與上海軌道交通線網對接的線路,是蘇州實施推進長三角一體化戰略的前沿探索。線路預計2023年12月開通試運營,此后蘇昆滬將步入“一小時”地鐵同城時代。

AFC系統則是實現城市軌道交通智慧化最基本、最重要的系統之一。通俗說來,相當于管理軌道交通的“大腦”:不但掌管線路運營的“經濟”命脈 -- 票務收入,而且對線路的“客流”也了如指掌,熟知各車站客流量和客流動態信息。

從技術角度來說,AFC系統是基于計算機、通信、網絡、自動控制等技術實現軌道交通售票、檢票、計費、收費、統計、清分、管理等過程自動化,而一旦任何一個環節出現問題,都會造成嚴重的公共管理事故,所以,AFC系統的可靠性是第一位的。基于此,支撐AFC系統的計算力基礎設施應具備高可靠性、模塊化和易擴展性,不但要確保現有運營負載不間斷運行,且可以靈活應對未來業務擴增帶來的基礎設施升級需求。蘇州軌道交通選擇服務器的核心考量標準是,高可用、高可靠、性能穩定、擴展性強的主流服務器產品。

浪潮旗艦雙路服務器NF5280M5將為AFC系統平臺提供強大計算性能、海量存儲資源以及靈活的擴展網絡,主要承載多線共用線路中心系統(MLC)數據庫應用、車站計算機系統(SC)車站信息采集和統計站內交易數據、客流數據以及設備運營狀態信息等應用。

浪潮雙路服務器NF5280M5

浪潮NF5280M5采用了模塊化設計,電源、風扇等均采用冗余熱插拔設計,內存、硬盤、PCI-E也采用容錯設計,使得系統能夠不受部件故障的影響,計算、存儲、I/O等子系統均達到了本代技術的最大擴展性,曾以出色的性能多次刷新SPEC測試紀錄。NF5280M5具備高速聯機事務處理(OLTP)能力,能夠承載大數據吞吐量和高運算速度要求,具有較大的存儲器尋址能力以及存儲容量,能執行主流大型關系數據庫運算和并行處理的大應用程序,同時還可滿足客戶擴展和預測之外的業務增長需求。

此次中標,是浪潮和蘇州軌道交通的首次合作,未來浪潮持續為客戶提供穩定可靠的計算力。新基建背景下,浪潮致力于支撐構建數字化、智慧化的基礎設施體系,提升對國民經濟和社會發展的貢獻度。


來源美通社


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